Atmosferik V12 Motorlu, 800 Beygirlik Hiper Otomobil Tanıtıldı

İngiliz otomobil startup'ı Garagisti & Co, otomotiv dünyasını sarsacak yeni bir hiper otomobil GP1'i tanıttı. Elektrikli modellerin hakimiyetine meydan okuyan bu araç, saf sürüş keyfi vaat ediyor. Atmosferik V12 motoru, manuel şanzımanı ve hafif yapısıyla klasik hiper otomobil hayranlarını hedefliyor.

GP1'in Estetik Dış Tasarımı

GP1'in dış tasarımı, efsanevi otomobil tasarımcısı Angel Guerra'nın imzasını taşıyor. Guerra, daha önce Bugatti Mistral, Tourbillon ve Rimac Nevera gibi ikonik modellerde çalışmış bir isim. Araç, 1970'lerin kama şekilli tasarımlarından esinleniyor; Lancia Stratos Zero ve Lamborghini Countach gibi klasiklerden izler taşıyor. Tamamen karbon fiber gövde, aerodinamik verimliliği artırırken, retro-modern bir görünüm sunuyor.

GP1, "analog" bir hiper otomobil olarak konumlandırılıyor. Şirket, sürüş deneyimini "filtresiz zevk" olarak tanımlıyor ve elektrikli yardımlardan uzak duruyor. Bu yaklaşım, Gordon Murray Automotive T.50 gibi rakiplere meydan okuyor.

GP1'in Motor ve Performans Özellikleri

GP1'in kalbi, İtalyan mühendislik firması Italtecnica Srl tarafından geliştirilen 6.6 litrelik doğal emişli V12 motor. Bu ünite, 9.000 devir/dakika'da 800 beygir gücü ve 700 Nm tork üretiyor. Güç, 6 ileri manuel Xtrac şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere aktarılıyor – hiper otomobil dünyasında nadir görülen bir özellik.

Hedef ağırlık sadece 1.000 kg, bu da güç-ağırlık oranını olağanüstü kılıyor. Frenler Brembo, süspansiyon sistemi ise Öhlins imzalı. Bu kombinasyon, pist performansını zirveye taşıyor.

İç Mekan: Minimalizm ve Sürüş Odaklı

İç kabinde sadelik ön planda. İki koltuklu kokpit, fiziksel düğmeler ve vites koluyla donatılmış merkezi tünelle ayrılıyor. Ekranlar minimumda tutulmuş; Guerra'nın "sadece sürücü, araç ve yol" felsefesi hakim. Bu tasarım, sürücüyü dış dünyadan izole ederek saf bir deneyim sunmayı amaçlıyor.

Üretimi ve Fiyatı

Garagisti & Co, GP1'den yalnızca 25 adet üretecek. Başlangıç fiyatı 2.45 milyon sterlin (yaklaşık 3.1 milyon dolar) olarak belirlenmiş, vergiler hariç Üretim yıl sonuna kadar başlayacak ve ilk 12 müşteri, "Open Doors" programıyla mühendisler ve tasarımcılarla tanışma fırsatı yakalayacak.

Bu sınırlı üretim, GP1'i koleksiyoncular için vazgeçilmez kılıyor. Şirket, aracın "otomotiv endüstrisinin neden yaşamaya değer olduğunu hatırlatan" bir parça olduğunu vurguluyor. Garagisti & Co GP1, elektrik çağında analog sürüşün zaferi olabilir. Hiper otomobil meraklıları için takip edilmesi gereken bir model!